Technical note - Chassis for Scaleauto MB GT3

(EN) Technical note

NationalRacers3D - Chassis for Scaleauto MB GT3

Due to the various contacts received in order to confirm a possible defect (bend in the rear) in the NationalRacers3D chassis for the referred model, we hereby inform you that it is perfectly normal that the area of the rear extractor of the chassis when resting on a plate is about 0,5mm above the base of the bottom, as shown in the attached photo. This feature is related to the adopted solution for the design of the chassis that was designed to work this way, therefore there is no eventual production defect.

There were some reports that identified this characteristic as a defect and in an attempt to rectify it by common processes (namely using hot water) they end up deforming the chassis and changing the operating parameters for which it was designed.

(PT) Nota técnica

NationalRacers3D - Chassis para Scaleauto MB GT3

Devido aos vários contactos recebidos no sentido de confirmar um eventual defeito (empeno na traseira) nos chassis NAtionalRacers3D para o modelo referido, vimos por este meio informar que é perfeitamente normal que a zona do extractor traseiro do chasssi quando assente em placa fique cerca de 0,5mm acima da base do fundo, tal como é ilustrado na foto anexa. Esta característica está relacionada com a solução adotada para o design do fundo do chassis do modelo que foi projetado para funcionar desta forma, não havendo por isso qualquer tipo de anomalia de produção.

Houve alguns relatos que identificavam esta característica como um defeito e na tentativa de o retificar pelos processos comuns (nomeadamente com recurso a água quente) acabam por deformar o chassis e alterar os parâmetros de funcionamento para que este foi projectado.

(ES) Nota técnica

NationalRacers3D - Chasis para Scaleauto MB GT3

Debido a los diversos contactos recibidos para confirmar un posible defecto (curva en la parte posterior) en el chasis NationalRacers3D para el modelo referido, le informamos que es perfectamente normal que el área del extractor trasero del chasis cuando descanse sobre una placa está aproximadamente a 0,5 mm por encima de la base del fondo, como se muestra en la foto adjunta. Esta característica está relacionada con la solución adoptada para el diseño del chasis que fue diseñado para funcionar de esta manera, por lo tanto, no hay ningún defecto de producción eventual.

Hubo algunos informes que identificaron esta característica como un defecto y en un intento de rectificarla mediante procesos comunes (es decir, usando agua caliente) terminan deformando el chasis y cambiando los parámetros operativos para los que fue diseñado.